Заславский городской исполнительный комитет

"От солнечной батареи питается "пешеходный переход", - рассказал главный инженер ДРСУ №194 г. Заславля Кирилл Кривонос. 

Это единственная солнечная батарея на весь Заславль: на местной дороге Заславль - Петришки. Видимость на этом участке дороги не очень хорошая, поэтому там и стоит солнечная батарея - уже год. "Аккумулятор за день напитывает энергию, и всю ночь виден "пешеходный переход", - отметил специалист.

По информации TUT.BY, аналогичные солнечные батареи, которые питают знак "пешеходный переход", есть на трассах М-6, Р-28.

Cогласно разработанному специалистами БелНИИП градостроительства генеральному плану зоны отдыха, прилегающей к Заславскому водохранилищу, предстоит выставить на аукцион неиспользуемые земельные участки и создать досуговые заведения на месте бывших оздоровительных лагерей, которые сегодня не используются по назначению.

Планируется разработка проектной документации с последующим строительством гостиниц, баз отдыха, туристических комплексов на месте еще 12 неработающих объектов. Предлагается организовать здесь пляжи, тогда почти все побережье будет использоваться для отдыха горожан. Для комфорта будут оборудованы стоянки, пикниковые поляны, проложена сеть прогулочных троп и велодорожек, организованы маршруты прогулочного автотранспорта.

Понадобятся и подъездные дороги к побережью. Сейчас возле Заславского водохранилища могут одновременно отдыхать 90 тыс. человек, в перспективе эту цифру реально увеличить до 115 тыс. Базы отдыха, санатории, гостиничные комплексы смогут принять 9 тыс. из них (пока вместимость этих заведений лишь 3,7 тыс. человек).

Белорусская железная дорога 10 сентября открывает регулярное движение электропоездов городских линий. Электропоезда городских линий будут курсировать 18 раз в день с 5.00 до 21.00 по маршруту Минск-Пассажирский - ст. Беларусь и обратно.

Остановки предусмотрены на станциях: Минск-Северный, Масюковщина, Лебяжий, Ждановичи, Минское Море, Ратомка, Крыжовка, Зеленое. Специалисты БЖД разработали и согласовали с Министерством финансов бланк билета на поездку в электропоездах городских линий. Стоимость билета составит Br2 тыс. независимо от расстояния следования пассажира.

Городские линии свяжут Минск с ближайшей пригородной зоной и городами-спутниками. Они расширят транспортную доступность для минчан и гостей столицы, уменьшат нагрузку на дорожную сеть Минска и общественный транспорт, улучшат экологическую обстановку. Электропоезда выполнят функции наземного метро и предоставят пассажирам возможность с минимальными затратами времени осуществлять передвижение и совершать пересадки на другие виды городского транспорта.